Le service maritime de la direction départementale de l'équipement s'est vu confier la mission de maîtrise d'oeuvre de cette opération,
Le bureau d'études SEAMER a réalisé l'étude d'agitation et de sédimentation destinée notamment à définir l'emplacement et la typologie de l'ouvrage de protection principale située à l'embouchure de l’anse (estacade),
Le bureau d'études ASTERIE s'est vu confier la réalisation des plans bathymétriques et topographiques,
Le bureau d'études IN-VIVO, associée à GEOS environnements, a réalisé l'étude d'impact,
M. Rémi le Berre, architecte, s'est vu confier une mission de conseil architectural,
Par ailleurs, des rencontres avec M. Garetta, Architecte des Bâtiments de France, et M. Gilou, architecte du CAUE du Morbihan, ont permis d'élaborer l'avant-projet dans le respect du site.
Ces études ont abouti à la définition de l'avant-projet tel que décrit ci-après :
La suppression quasi intégrale du terre-plein existant au pied des remparts, et la reconstitution d'un nouveau terre-plein en fond d’anse : cette configuration permet de dégager les remparts de toute activité gênante pour leur mise en valeur (stationnement des bateaux à terre, stationnement des véhicules), le report de ses activités en fond d’anse, et la valorisation du secteur le plus facilement approfondissable pour le stationnement des bateaux,
La réalisation de quais et perrés permettant de maintenir les berges et d'offrir ainsi une surface exploitable du plan d’eau supérieure. Ces éléments d'infrastructure sont soit habillés de pierre, soit de bois,
La réalisation d'environ 850 mètres de linéaires de pontons guidés sur pieux permettant l'accueil de 400 et à 450 bateaux,
La réalisation d'un ouvrage de protection en structure acier bois, destiné à protéger le plan d'eau des clapots de secteur nord, et offrant un lieu de promenade privilégiée,
La localisation des équipements de superstructures nécessaires (bureau du port, école de voile...) et la définition des usages des espaces publics du port (dont la construction ou l'aménagement ne sont pas compris dans cette opération).